Как некоторые из вас знают, водитель я начинающий и с удовольствием прислушиваюсь к советам более опытных товарищей. А среди этих советов с первого же дня было наставление обзавестись видеорегистратором. Мол, денег сэкономит и нервы побережет в случае чего… Просто взять и купить первый попавшийся регистратор я не мог в силу своего характера и воспитания, нужно было найти самый лучший. Но в этот момент я перестал понимать, как «самый лучший» поможет сэкономить мне деньги, потому что цена его была довольно ощутимой. В ходе поисков наткнулся на регистратора Mio MiVue 568, найдя его в топе какого-то интернет-магазина.
Если быть честным, подкупила меня банальная с точки зрения потребителя вещь — значок «Продукт года — 2014». Уж не знаю, кто эти значки раздает и по какому принципу, но не помню ни одной покупки с таким значком, которая бы меня сильно разочаровала. Второе, что я смотрел при выборе регистратора — примеры записей на YouTube. Там качество меня устроило.
Вообще, MIO, как потом выяснилось, компания известная. Такой крепкий средняк на рынке регистраторов, надежно зарекомендовавшая себя в сегменте недорогих устройств с большими возможностями.
Автомобильный видеорегистратор в наше время уже не роскошь, а привычное явление. Помню, как после падения метеорита в Челябинске, на зарубежных форумах кто-то поинтересовался: «Почему так много в сети записей падения с видеорегистраторов? В России есть какой-то закон, обязующий их ставить?». Мало того, что видеофрагменты, записанные на регистраторы, показывают периодически в новостях, так теперь еще и суды грозятся обязать принимать записи с видеорегистраторов в качестве доказательств.
Зачем он нужен?
Главная функция видеорегистратора – это запись видео. У вас появляется возможность просмотреть потом любое происшествие на дороге, от которых никто не застрахован, и разглядеть все подробности. Не придется «на пальцах» объяснять, что произошло и кто виноват. На видео можно рассмотреть, где и когда располагались участники ДТП, и на какой скорости передвигались. Таким образом, эта маленькая камера позволяет справедливо и правильно определить виновника происшествия и получить возмещение аварии по страховке.
Как выбрать?
Моделей масса, и среди них попадаются даже очень дешевые, которые могут соблазнить покупателей, желающих сэкономить. Но этого делать не следует, потому что автомобильный регистратор – это не тот случай, когда можно купить «дешево и сердито». Здесь от качества зависит очень многое, и дешевый прибор может стать попросту бесполезным.
Это не значит, что придется обязательно выкинуть кругленькую сумму на видеорегистратор, можно выбирать что-то среднее. На этой ноте и вернемся снова к MiVue 568, который оказался у меня и заняла свое неприметное место за зеркалом заднего вида.
Камера – главная составляющая видеорегистратора. Прежде всего, именно за нее вы и отдаете свои деньги. Очень важно, чтобы камера записывала качественное видео, на котором можно будет разобрать все детали – номера машин, цвет светофора, дорожные знаки и прочие моменты, которые важны при следствии. Вот тут регистратору есть чем похвастаться — MiVue 568 снимает в Full HD (1920 х 1080). К тому же у него стеклянные линзы (целых 6 штук!) и ИК-фильтр. Выглядит картинка достойно.
Подробности
Внутри регистратора много всего интересного. Взять хотя бы сенсорный экран. Казалось бы, не самая необходимая вещь в регистраторе, да и что там нажимать? Однако очень удобно менять настройки, фотографировать и помечать важные ролики, чтобы они не были удалены.
Есть датчик удара и датчик движения. Регистратор сам начнет запись во время движения машины и перейдет в режим парковки (записывает, если в кадре происходит движение). Если вдруг произошло резкое перестроение или удар, регистратор так же запишет этот момент.
Вот, например, видео из режима парковки. Доступен он, кстати, благодаря встроенному аккумулятору.
Стоит все же признать, на этом видео нельзя разглядеть номер машины, которая выезжает справа. Так что, если она вас зацепит и уедет (такую картину я наблюдал как раз на этой парковке у торгового центра), то найти ее будет проблематично :(
Помимо своих прямых обязанностей, регистратор умеет еще показывать камеры на дорогах и предупреждать о превышении скорости. Обновления базы камер всегда можно скачать с их официального сайта. Эту функцию я, правда, выключил — надо не каме бояться и штрафов, а скоростной режим соблюдать.
Есть отличный менеджер видео под Win/Mac, который поможет найти нужное видео, показать, какие нагрузки действовали на автомобиль и где все это происходило на карте
Во время движения вы можете в одно касание экрана сделать фото
Ночью картинка тоже очень приличная. Достигается за счет светлой (f/1.8) оптики
Минусы
У регистратора одна камера, поэтому на случай, если намечается неприятный разговор с кем-то в салоне или через окно, может понадобиться развернуть камеру. А сделать это в одно движение лично у меня не получилось — нужно сначала открутить кольцо, затем повернуть регистратор, а потом уже закрутить его снова.
В комплекте нет карты памяти. Не то, чтобы минус, но к цене стоит прибавлять сразу рублей 600-800 и вот так зайти в магазин купить только регистратор и сразу поехать с ним не получится. Да, кстати, стоит ставить туда карточку не менее 8Гб — размер одного 5-минутного ролика выходит в 500Мб, а если хотите еще включить режим парковки и иметь хороший запас памяти для записи происшествие, то ставьте 16Гб.
Разъем питания, который вставляется в прикуриватель, мог бы иметь встроенный USB-порт. Не помню где, но видел такое решение. Тогда бы цены ему не было
Итог
За такие деньги я от него всего этого, честно признаюсь, не ожидал. Хороший регистратор, приличное качество картинки, богатый функционал. За 2 недели использования не возникло никаких проблем
P.S.
Кстати, будет интересно почитать в комментариях, какие у вас были примеры из жизни, когда регистратор помог вам или записал что-то интересное